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Comair (Sudáfrica)

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Comair (Sudáfrica)

IATA
MN
OACI
CAW
Indicativo
COMAIR
Fundación 1946 (como Commercial Air Services)
Cese 9 de junio de 2022
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional OR Tambo
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo, Aeropuerto Internacional de Durban
Sede central Johannesburgo, Sudáfrica Bandera de Sudáfrica
Alianzas Oneworld
Programa de viajero Executive Club
Página web www.comair.co.za

Comair fue una aerolínea con base en Sudáfrica. Efectuaba vuelos regulares domésticos como franquicia de British Airways y era miembro de la alianza de aerolíneas Oneworld. Su principal base de operaciones era el Aeropuerto Internacional OR Tambo, en Johannesburgo, con aeropuertos importantes en el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo y el Aeropuerto Internacional de Durban.[1]

Historia

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La aerolínea fue fundada y comenzó a operar el 14 de julio de 1946 como Commercial Air Services. Fue fundada por los miembros de la Second World War South African Air Force, A. C. Joubert, J. M. S. Martin, L. Zimmerman y J. D. Human. Los vuelos regulares entre el Aeropuerto Rand, Johannesburgo o Durban comenzaron en 1948, utilizando una Cessna modelo 195.

La aerolínea creció durante las siguientes décadas, hasta el punto de poder efectuar las principales rutas nacionales en 1992, utilizando aviones Boeing 737-200. Además de vuelos de cabotaje a destinos como Ciudad del Cabo y Durban, también efectuaba algunos vuelos internacionales en el sur de África, como a Gaborone y Harare.

Se firmó un acuerdo de franquicia con British Airways en 1996 y a comienzos de 2000 British Airways adquirió una minoría del grupo. Comenzó a cotizar en el mercado de valores de Johannesburgo en julio de 1998. La aerolínea es propiedad de la directiva (25%), instituciones (52%), British Airways (18%) y empleados (5%) y tiene 1.447 empleados (en marzo de 2007).[1]

En 2001 Kulula.com fue comprada. Se trata de una filial de Comair y funciona como aerolínea de bajo costo.

El 6 de septiembre de 2007 Comair amplió su acuerdo de franquicia con British Airways durante once años más[2]

La aerolínea cesó operaciones el 31 de mayo de 2022.

Destinos

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Un mapa sin fecha en su sitio web, consultado en julio de 2020, indica que la compañía presta servicio a las siguientes ciudades.[3]

País Ciudad Aeropuerto Notas
Mauricio Port Louis Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam
Namibia Windhoek Aeropuerto Internacional de Windhoek Hosea Kutako
Sudáfrica Ciudad del Cabo Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo
Sudáfrica Durban Aeropuerto Internacional Rey Shaka
Sudáfrica Johannesburgo Aeropuerto Internacional de Johannesburgo Centro de operaciones
Sudáfrica Port Elizabeth Aeropuerto de Port Elizabeth
Zambia Livingstone Aeropuerto de Livingstone
Zimbabue Harare Aeropuerto Internacional de Harare
Zimbabue Victoria Falls Aeropuerto de Victoria Falls

Flota

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Flota Actual

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La flota de Comair incluye los siguiente aviones, con una edad media de 18.3 años (en septiembre de 2022):[4][5][6]

Flota de comair
Aeronave Total Pedidos Notas
Boeing 737-400 2
Total 2

Flota en 1970

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Flota de Comair en 1970[7]
Avión Total Pedidos Notas
Cessna Citation 1 0
Boeing 767-200 4 0
Total 5 0

Flota Histórica

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Flota histórica de Comair [8]
Avión Total Introducido Retirado Notas
ATR 42-300 3 1995 2012
ATR 72-200 1 2011 2012
Boeing 737-200 14 1992 2012
Boeing 737-300 9 2003 2015
Boeing 737-800 15 2010 2022
Boeing 737-8 MAX 1 2019 2019

Incidentes y accidentes

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Referencias

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  1. a b «Directorio: World Airlines». Flight International: 67. 3 de abril de 2007. 
  2. «business.iafrica.com». Archivado desde el original el 28 de abril de 2012. Consultado el 3 de junio de 2009.  Texto « business news Comair permanece con British Airways » ignorado (ayuda)
  3. «Route network». Comair (Sudáfrica). Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2020. Consultado el 24 de julio de 2020. 
  4. «Flota de Comair Limited». Archivado desde el original el 11 de julio de 2016. Consultado el 15 de julio de 2016. 
  5. «Comair». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 54. 
  6. «planespotter.net - Comair». Consultado el 2016. 
  7. Flight International 26 de marzo de 1970
  8. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas #1
  9. "Accident Synopsis » 03011988 Archivado el 7 de enero de 2009 en Wayback Machine.," Airdisaster.com
  10. «"Fue realmente terrible"». IOL. 19 de junio de 2008. Consultado el 20 de junio de 2008. 

Enlaces externos

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